七號坑(翠峰)索道著點、七號坑大崩山、工作站、四公里、南澳北溪溪底苗圃位置圖。資料來源：中央研究院人文社會科學研究中心

七號坑大崩山是大元人心中之痛，在大元山林場尚未開發時便已形成。

七號坑索道(翠峰索道)附近下行約1公里有一處讓大元山的員工聞之色變的七號坑大崩山。

七號坑大崩山是碎裂暗灰色頁岩山壁，陡峭易崩塌，每遇颱風或豪雨必會坍方，交通中斷，木材無法下運，索道無法啟動，山區全面斷糧，學校也會被逼迫放假，這段大崩山像是大元山被掐住的咽喉，每年颱風季節坍了就修，修了又塌，林場會想辦法以最快方式搶通。

每遇這段大崩山坍方多日沒有搶通，必須往高處繞過坍方處，要越過這段大崩山，必須在樹林及比人高的菅芒裡穿梭，踏著根本沒有路樣的臨時小徑，又跌又滑爬過山頂再像溜滑梯似的走下山，需耗1-2小時，非常辛苦疲累。

大元山四公里蹦蹦車線靠近七號坑索道(翠峰索道)附近大坍方，山壁全面坍塌，每年颱風季節坍了就修，修了又塌，可以說是大元山最痛處，若無法搶修，木材無法下運，索道無法運轉，山區面臨斷糧，學校便得停課。《大元國小校友程鈺娟提供圖片》

大元山四公里蹦蹦車線靠近七號坑索道(翠峰索道)附近大坍方，山壁全面坍塌，每年颱風季節坍了就修，修了又塌，可以說是大元山最痛處，若無法搶修，木材無法下運，索道無法運轉，山區面臨斷糧，學校便得停課。《大元國小校友程鈺娟提供圖片》

民國38年七號坑大崩山、工作站、四公里位置圖。資料來源：中央研究院人文社會科學研究中心‧工研院歷史航照影像加值實驗室

民國62年七號坑大崩山、工作站位置圖。資料來源：中央研究院人文社會科學研究中心

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