路尾段指的是翠峰湖之後的晴峰運材鐵道，是大元山林場最末端的後門，中興崗是大元山林場晴峰鐵路線與太平山林場三星鐵路線接軌的地點。

由於森林茂密，材積蘊藏豐富，民國53年之後伐木、集材作業持續沿晴峰運材鐵道推進達10年之久。

航照圖顯示脈絡分明的伐木、集材作業刻劃痕跡。

中興崗是大元山林場晴峰鐵路線與太平山林場三星鐵路線接軌的地點，大元山林場晴峰鐵路線中興崗聚落距離中興崗約3公里，有工寮6棟，兩部集材機組員工與眷屬。

中興崗附近山區是大元山林場最末端集材作業點，民國62年大元山運材鐵路晴峰線與太平山運材鐵路三星線在此接軌，兩線接軌也註定大元山林業即將結束，民國63年大元山林場裁撤，主因是運材的交通工具磞磞車與索道人員編制龐大以及機具老舊維修不易，大元山林場許多鐵路與索道員工被安置至太平山 工作站、和平工作站或花蓮木瓜山工作站。